もう何年もタイムズのカーシェアリングを使ってます。少しだけマイカーを持っていた時期はありましたが、車を移動手段として経済性重視で考えている私にはマイカーは今後も必要ないなー、って思っています。
買い物は、足がないと不便だと思いますが、そこはスクーター(110cc)の活用で特に困ってないので、横浜市内で暮らす分には、このスタイルは変わりそうにないです。
私が辿り着いた結論としては
- 普段は原付二種
- バイクでは困難なケース(荷物や天候)で近場や短時間の使用はカーシェア
- たまの旅行はニコニコレンタカー
私の中でこれが最強。原付二種は小回り効くし、税金安いし、2人乗り出きるし、駐輪場探しやすいし。50ccと比べてスピード違反捕まらないし。
高速には乗ることがない、ということであれば非常にメリットが多いと思います。
カーシェアリングもレンタカーもランニングコスト考えると、とても割安。
カーシェアリングはここ数年でずいぶん浸透してきたお陰で、車の数も増えてきて、より便利になってきたと思います。車種も新しいのを導入してくれてるので、色々な車に乗れるのも楽しみです。あとは乗り捨てサービスが本格的に実現したら嬉しいですね。
今ではすっかりエンジンもパーキングブレーキもボタン式が主流になりましたが、こないだ使った時はパーキングブレーキを探すのなの少しだけ戸惑ってしまいました。
大抵はハンドルの右か左にボタンがあるのにどこかなって思ってたら、こういうのもあるんですね。今後もカーシェアリングの進化に期待しています。
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